
Diese Tour ist für alle Abenteurer. In der Nähe des Goldenen Dreiecks passieren wir die laotische Grenze, fahren auf phantastischen Geländestrecken durch den teilweise unberührten Dschungel von Laos. Abenteuerliche Bootsfahrten, unberührte Natur und viele Naturvölker erwarten Sie auf dieser einmaligen Tour durch ein Asien längst vergangener Tage.Laos ist mit knapp 7 Millionen bevölkerungsmäßig der kleinste Flächenstaat in Südost-Asien (eine kleinere Bevölkerung, 5,5 Millionen, hat lediglich der Stadtstaat Singapur). Ein großer Teil der Bevölkerung des Landes sind Laoten, ein Volk, das ethnisch sehr eng mit den Thais verwandt ist. Die Sprachen Thai und Laotisch sind sich außerdem sehr ähnlich. Etwa ein Viertel der Bevölkerung, überwiegend im Süden, gehört, wie die Kambodschaner, der Mon-Khmer-Volksgruppe an, etwa 15 % der Bevölkerung sind Thais, die verschiedenen Bergstämme machen etwa 10 % der Bevölkerung aus.
Reisende beschreiben das Land mit den fruchtbaren Ebenen entlang des Mekong-Tals bis zu den Annamiti-Bergen wegen seiner Kultur- und Sprachenvielfalt als das Highlight Südostasiens. Laos gehört zu den Ländern mit der größten Anzahl von verschiedenen Kulturen und Sprachen. Viele Völker leben hier noch in sehr ursprünglicher und traditioneller Weise. Zahlreiche Bevölkerungsgruppen haben sehr wenig Kontakt mit Fremden oder Reisenden. Daher ist in ländlichen Gebieten auch auf kulturell angepasstes Verhalten zu achten.
Laos ist eines der ganz wenigen Länder Südost-Asiens, in denen es keine nennenswerten ethnischen Spannungen gibt. Der langjährige Führer der kommunistischen Bewegung und Ministerpräsident des kommunistischen Laos, Kaysone Phomvihan, stammte von einem vietnamesischen und einem laotischen Elternteil ab. Die Bevölkerung des Landes gilt als überaus friedlich und freundlich – obwohl das Land jahrelang in einen Bürgerkrieg und in den Vietnam-Krieg verwickelt war.
Nach der Übergabe der Motorräder starten wir mit einer Aufwärmrunde auf nahegelegenen Bergpfaden, um sich mit den Motorrädern und dem Gelände vertraut zu machen. Wir nehmen alle notwendigen Anpassungen vor, damit das Motorrad perfekt passt und Ihr den Rest der Tour problemlos bewältigen könnt.
Wir Fahren auf einer Querfeldeinroute mit einer Mischung aus Schotterpisten und Asphaltstraßen durch Wälder und traditionelle Holzdörfer bis nach Chiang Rai. Auf dem Programm steht auch ein landschaftlich reizvollen Abstecher zum ikonischen Weißen Tempel (Wat Rong Khun), bevor wir unsere Unterkunft für die Nacht erreichen.
Wir fahren auf der Straße durch das Goldene Dreieck nach Chiang Khong und überqueren dann nach einigem Papierkram und Grenzkontrollen (die einige Zeit in Anspruch nehmen können) die Grenze nach Laos. Den Rest des Tages verbringen wir damit, die Grenzstadt Huay Xai zu erkunden. Wir besichtigen alte Tempel, schlendern über lokale Märkte und gönnen uns vielleicht eine entspannende laotische Massage, bevor wir in einem Restaurant am Fluss zu Abend essen.
Heute geht es auf staubigen Pisten durch die Bergwelt von Nord Laos. Mehrere Dörfer ethnischer Minderheiten liegen auf unserer Route, in denen alle Kinder neben der Straße herlaufen und uns zuwinken. Wo immer wir anhalten, sind wir von dem ganzen Dorf umgeben. Wir verbringen fast den ganzen Tag damit, diese 150 km zurückzulegen, bevor wir in Pakbeng ankommen. Tagsüber ist es fast wie eine Geisterstadt und erwacht abends zum Leben. Ein wirklich abenteuerliches Nest direkt am Mekong gelegen welches ein wenig wie ein Dorf aus einen Piratenfilm erinnert.
Wir lassen die Motorräder stehen und unternehmen eine malerische 15 km lange Bootsfahrt flussaufwärts durch dichten Dschungel zu einem abgelegenen Dorf. Am Nachmittag machen wir eine kleine Wanderung zu einem Berggipfel mit Panoramablick, um den Sonnenuntergang über dem Fluss zu genießen.
Durch eine absolute phantastische Gegend fahren wir heute auf kleinen Landstraßen nach Luang Prabang. Luang Prabang wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Die Stadt wurde in den 30er Jahren im französischen Kolonial Stil erbaut. Die meisten der Häuser wurden liebevoll restauriert. Es gibt viel zu sehen in Luang Prabang. Nachmittags besuchen wir einen wunderschönen Wasserfall, welcher ca. 30 km entfernt liegt und zum Baden einlädt. Abendessen werden wir in einem der vielen Restaurants am Ufer des Mekong und genießen den Sonnenuntergang der den Himmel golden färbt.
Heute haben wir die Gelegenheit eine Bootsfahrt auf dem Mekong River zu den Pack Ou Höhlen, Heimat von Tausenden Buddha-Statuen zu unternehmen. Auf dem Weg dorthin besichtigen wir ein Dorf in dem mit primitivsten Mitteln Schnaps gebrannt wird. Der Nachmittag kann zur Erkundung des Bergtempels Wat Phousi oder zur Entspannung in charmanten lokalen Cafés genutzt werden.
Heute liegt eine Off Road Piste vom aller feinsten vor uns. Fast bis zur thailändischen Grenze geht es durch teilweise unberührten Dschungel. Bei der Ausreise sind die Grenzformalitäten schnell erledigt und wir reisen wieder nach Thailand ein. Etwa 60 km hinter der Grenze übernachten wir in einem kleinen Resort.
Auf verkehrsarmen kurvenreichen Landstraßen geht es heute durch eine phantastische Landschaft. Am späten Nachmittag erreichen wir Phayao, eine kleine Stadt an einem malerischen See gelegen. In einem der urigen Restaurants an der Uferpromenade können wir frischen Fisch vom Grill genießen.
Weiter gehts auf wenig befahrenen Landstraßen durch die phantastische Bergwelt Nordthailands.
Wir erreichen unser Ziel, ein tolles Resort am Fuße des dritthöchsten Berges am Nachmittag. Gegen Abend haben wir dann noch Gelegenheit in der Nähe des Resorts in heißen Quellen zu relaxen.
Nach unserem Besuch im Elefant Trainings Center in Chiang Dao haben wir die Möglichkeit noch einmal Off Road zu fahren. Am frühen Nachmittag erreichen wir unsere Bungalowanlage in Mae Malai. Mit einem Barbecue und kühlem Bier lassen wir den Tag am Lagerfeuer ausklingen.
Viele Leute interessieren sich zwar für eine Off Road Tour, denken aber, daß es für sie evtl. zu schwierig sein könnte und sehen aus Mangel an Erfahrung davon ab, eine solche zu Buchen, da sie den anderen Tourteilnehmern kein „Klotz am Bein“ sein wollen oder gewisse Ängste haben.Wir geben denjenigen die Gelegenheit, bereits vor der eigentlichen Tour sich das ungewohnte Terrain zu gewöhnen. Theoretisch und praktisch üben wir und geben dadurch dem Teilnehmer mehr Selbstvertrauen das kommende zu meistern. (Hat sich sehr bewährt)
Vor dem eigentlichen Tourtermin beginnen wir mit dem Endurotraining:
Transfer vom Flughafen ins Hotel. Übergabe der Motorräder. Einweisung und Theorie. Anschließend wird die Theorie in die Praxis umgesetzt. Unter anderem steht auf dem Programm:· Fahren auf losem Untergrund.· Überqueren von Behelfsbrücken· Erklären und üben der Hauptunterschiede zwischen On- und Off Road fahren.
Off Road Tour in der näheren Umgebung.
= 456.-
· Alle Transfers
· 2 Übernachtungen inkl. Frühstück
· Motorrad inkl. Betriebsstoffe und Versicherung (siehe oben)
· Eintrittsgelder
· Deutschsprachiger Instruktor
· Mittag- und Abendessen
· Persönliche Ausgaben
| Preis Fahrer/in mit | |
| Honda CRF 250 | 3.918.- |
| Beifahrer/in im Jeep | 2.663.- |
| Einzelzimmer | 287.- |
Nicht enthalten sind:
Flüge (wir suchen gerne die Passenden)
Verpflegung außer Frühstück
Optionale Vollkaskoversicherung (siehe Versicherungsinfo)
Alles was nicht unter Leistungen steht
Die Motorräder sind Haftpflichtversichert (Deckung 1 Mio. €), für Schäden am Motorrad sind Sie selbst verantwortlich, Sie können das Motorrad aber Vollkasko versichern:
Optionale Vollkaskoversicherung zum Preis pro Miettag von 8.- € mit einer Selbstbeteiligung bei Schäden in Höhe von 500.- € / 12.- € mit einer Selbstbeteiligung bei Schäden in Höhe von 200.- €.
| Zielflughafen: | Chiang Mai |
| Start / Ende: | Chiang Mai |
| Tour - Highlights: | Chiang Mai; Chiang Rai; Luang Prabang; Chiang Dao; Kuang Si Wasserfälle; Pack Ou Höhlen; Chiang Dao. |
| Tourdauer: | 14 Tage |
| Übernachtungen: | 13 Nächte |
| Rasttage: | 2 Nong Khiaw, Luang Prabang |
| Gesamtkilometer: | 1660 km |
| Mindestalter Fahrer: | 21 |
| Führerschein Klasse: | Internationaler Führerschein Klasse A |
| Tourart: | Endurotour |
| Schwierigkeit: | leicht bis mittel |
| Kürzeste Etappe: | 35 km |
| Längste Etappe: | 240 km |
| Mindestteilnehmer | 1 |