Indien – Ladakh & Zanskar – Motorradtour

1. Tag Ankunft in Neu Delhi

Ankunft in Neu Delhi, Abholung am Flughafen und gemeinsamer Flug nach Leh. Nach dem Mittagessen nutzen wir die Zeit zum Entspannen und zum Akklimatisieren.

2. Tag Leh erste Ausfahrt / ca. 90 Km

Wir fahren die ersten Kilometer auf unseren neuen Enfield Himalayan´s oder, wer die Klassiker bevorzugt auf den Enfield Bullets. Wir Besuchen schöne Kloster und fahren entlang des Indus Flusses. Kurze Einblicke in die Buddhistische Kultur sind natürlich inkludiert!

3. Tag Fahrt nach Alchi / ca. 130 Km

Eine Fahrt auf kleinen Strassen bringt uns der schroffen aber majestätischen Berglandschaft näher. Die ersten Pässe unserer Reise werden heute erobert. Am Weg nach Alchi machen wir einen Abstecher zur schön in einem Seitental des Indus gelegenen Likir Gompa. Übernachtung in Alchi, berühmt für sein 1000 jähriges Kloster mit gut erhaltenen Fresken.

4. Tag Alchi – Kargil / ca. 160 Km

Nach Besichtigung seines berühmten Klosters, verlassen wir am Morgen Alchi. Am Weg nach Kargil stoppen wir in Lamayuru, um das wohl am spektakulärsten gelegenste Kloster im „Mondtal“ zu besichtigen. Fahrt über den Futo la mit 4108 m, eine spektakuläre und abwechslungsreiche Fahrt. Übernachtung in Kargil.

5. Tag Kargil – Padum / ca. 230 Km

Wir brechen Früh auf und verlassen den Muslimisch geprägten Ort Kargil Richtung Zanskar. Die Strecke entlang des Nun Kun Massivs mit seinen 7000 m erwartet uns, mit die schönste Bergszenerie Ladakhs. Die Fahrt ins Zanskar Tal, auf der gut erhaltenen  Schotterstrasse ist sicher unvergesslich.

6. Tag Padum – Ein Tag zum Entspannen

Ein gemütlicher Tag um sich von den Strapazen des Vortages zu Erholen. Ein Besuch bei einer Einheimischen Familie gibt uns Einblicke in die Lebensweise der Ladakhis von Zanskar.

7. Tag Zanskar – Keylong / ca. 140 Km

Wir fahren über den Shingo La Pass (ca. 5.100 m) nach Keylong. Ein wirklich besonderer Fahrtag auf der erst vor kurzem eröffneten Strecke Richtung Lahaul. Übernachtung in Keylong das Verwaltungszentrum des Bezirkes Lahaul und Spiti.

8. Tag Keylong – Tso Kar / ca. 225 Km

Heute überqueren wir mehrere Pässe über 5.000 m, fahren durch weite Ebenen und dramatische Hochgebirgslandschaften bis wir den Tso Kar See, unser Etappenziel erreichen. Wir übernachten in der gemütlichen Eco Lodge.

9. Tag Tso Kar – Hanle / ca. 200 Km

Heute führt uns die Route tief in den entlegenen Südosten Ladakhs bis an die Grenze zu Tibet. Unser Ziel ist Hanle, ein abgelegenes Hochplateau auf über 4.500 Metern Höhe, das jahrzehntelang für Besucher gesperrt war. Nun haben wir das Privileg, diese beeindruckende Region zu entdecken.

Hanle ist nicht nur landschaftlich spektakulär mit weiten Ebenen, fernen Bergen und einer fast surrealen Stille, sondern auch wissenschaftlich bedeutend. Hier befindet sich Indiens höchstgelegenes astronomisches Observatorium. Aufgrund der klaren Luft und kaum vorhandener Lichtverschmutzung gilt Hanle als der beste Ort im ganzen Land für Sternenbeobachtung.

Wir bleiben zwei Nächte – genug Zeit, um die Magie dieses Ortes auf uns wirken zu lassen und einen Himmel zu erleben, wie man ihn nur hier auf der Erde sieht.

10. Tag Hanle – Umling La – Hanle ca. 150–200 km je nach Route

Heute erwartet uns ein echtes Highlight der Reise. Der Umling La mit über 5.800 Metern der höchste befahrbare Pass der Welt. Bis vor wenigen Jahren war dieser Militärpass für Zivilisten nicht gestattet, doch nun dürfen auch wir diese spektakuläre Strecke erleben.

Langsam und stetig klettern wir mit unseren Motorrädern auf über 5.800 Meter Höhe. Die Landschaft wird stiller, weiter, ursprünglicher. Der Himmel scheint hier näher zu sein, fast so als könne man ihn berühren. Vielleicht liegt es an der Höhe, vielleicht an der Schönheit des Moments, dass wir fast berauscht wirken. Auch unsere Motorräder werden auf dieser Strecke gefordert, meistern die Herausforderung jedoch souverän.

Sofern Straßen- und Genehmigungslage es zulassen, besteht optional die Möglichkeit, die Fahrt in Richtung des abgelegenen Mig La fortzusetzen – eines noch höheren und äußerst selten befahrenen Grenzpasses (abhängig von militärischen Regularien und aktueller Zugänglichkeit).

11. Tag Hanle – Pangong See / ca. 180 Km

Wir fahren zum Zweifellos schönsten See von Ladakh, den Salzsee Pangong tso. Über einsame Grenzstraßen erreichen wir den berühmten Salzsee – tiefblaues Wasser vor karger Bergkulisse, ein unvergesslicher Anblick.

12. Tag Pagong – Nubra Tal / ca. 230 Km

Auch wenn wir glauben jetzt schon alle Facetten dieser Landschaft gesehen zu haben, das Nubra Tal wird uns nochmals überraschen. Wir besichtigen das malerische Nubra Tal und seine Sanddünen auf 3.500 m.

13. Tag Nubra Tal – Leh / ca. 115 Km

Ein weiterer Höhepunkt im wahrsten Sinne des Wortes – wir überqueren noch einen der “höchsten befahrbaren Pässe der Welt”, zumindest war er es bis die Regierung den früher nur der Armee vorbehaltenen Umling La Pass für alle geöffnet hat. Eine tolle Fahrt ist garantiert, die Straße ist auch gut ausgebaut. Zurück in Leh lassen wir die Motorradreise gemütlich ausklingen.

14. Tag Flug nach Delhi

Flug nach Delhi – abends Heimflug nach Europa
Morgens Flug nach Delhi, wenn es unsere Energie und die Sommerhitze Delhis zulässt noch eine Erkundung Alt und Neu-Delhis bevor es wieder heimwärts geht. Und wer noch Tage anhängen will für den können wir auch zum Beispiel einen Besuch des Taj Mahal´s in Agra organisieren.