Australien Abenteuer Outback

1. Tag

Wir holen Euch am Flughafen ab und anschließend weisen wir Euch in die Motorräder und die Tour ein. Ihr könnt auch gerne bereits eine Proberunde mit der Suzuki DR 650 SE drehen. Abends bei einem BBQ lassen wir Euren Anreisetag ausklingen.

2. Tag

Wir unternehmen einen Ausflug durch die Region, die durch ihre Goldgräberhistorie und die natürlichen Mineralquellen bekannt ist. Dabei werdet Ihr bereits die ersten Schotterwege durch die Eukalyptuswälder befahren.

3. Tag

Es geht Richtung Süden zum Meer, an die Great Ocean Road mit dem Endpunkt am Cape Otway, wo wir auf die ersten Koalas treffen werden.

Den 04. und 05. Tag

verbringen wir im Grampians Nationalpark, der nicht nur durch seine Landschaft bezaubert, sondern auch reichlich Off-Road Strecken zu bieten hat. Spätestens hier gibt es die ersten Kängurus und Wombats zu sehen. Als Highlight kann man dort ein Aboriginal-Zentrum besuchen, welches Euch die Kultur der australischen Ureinwohner näher bringen wird.

6. Tag

Heute durchqueren wir die ‚Victorian Deserts‘ auf dem Weg nach Norden,. Ihr macht Eure ersten Fahrerfahrungen im sandigen Gelände und verbringt die erste Outbacknacht am Lagerfeuer.

7. Tag

Wir fahren über schnelle Schotterpisten am Murray Fluss entlang und wir erreichen Neusüdwales.

Am 08. und 09.  Tag

werden Die Etappen heiß und staubig. Wir fahren ca. 700 km nach Norden, in Richtung der Flinders Ranges, nach Südaustralien

10. Tag

In Wilpena haben wir einen ‚Ruhetag‘, bzw. ‚er-fahren‘ ohne Gepäck die wild romantischen Schluchten und ausgetrockneten Flussbetten. Diese Region ist aufgrund ihrer Abgeschiedenheit die ‚Last Frontier‘, die letzte Grenze, zum Outback.

11. Tag

Durch das menschenleere Outback ziehen wir unsere Staubfahnen bis in die Outback Metropole Broken Hill. Soweit das Auge reicht, hat sich die Natur hier seit Jahrtausenden nicht verändert. Ausgetrocknete Flussbetten, Salzseen, Dünenlandschaften und unendliche Weiten beherrschen die Landschaft.

Vor knapp 200 Jahren versuchten sich die ersten Explorer einen Weg durch den Kontinent zu bahnen. Wir wandeln auf den Spuren von Strezleckie, Burke und Wills und können nur erahnen, welche Strapazen das damals wohl waren.

12. Tag

Wir fahren an den Ufern der Mennindee Lakes entlang und erreichen den Mungo National Park, wo wir auch unser Lager aufschlagen. Hier hat man 40.000 Jahre alte Aboriginalfunde entdeckt und wir verbringen hier unsere letzte Nacht im Outback.

13. Tag

Nun geht es durch das Murray River Valley weiter nach Südosten, wir übernachten am großen Fluss.

Am 14. Tag

erreichen wir die Bergregionen. Die trockene Outbacklandschaft wird durch saftiges Grün, Obstplantagen, Weinfelder und Eukalyptuswälder verdrängt. Das kleine Pub ‚Blue Duck Inn‘ ist idyllisch am Cobungra Fluss gelegen und bietet einen wunderschönen ‚wilden‘ Campingplatz mit Buschtoiletten, aber auch mit Hotelzimmern an.

Hier gönnen wir uns zwei Tage, um Proviant aufzunehmen, Wartungsarbeiten durchzuführen und uns von den langen Offroadkilometern zu erholen. Der Ort ist auch Ausgangspunkt für die beliebtesten Motorradstrecken Australiens, die sich um die winterlichen Skigebiete der australischen Alpen winden, wie z.B. Dinner Plain, Mt. Hotham, Mount Beauty und Falls Creek.

15. Tag

Wir können eine Asphaltrunde in dem Schräglageneldorado drehen oder über Schotterpisten einen Ausflug nach Dargo, im Herzen des High Countries unternehmen. Oder einfach nur im Fluss baden und zeitnah ins Pub gehen? Die Buschhütte an der Biegung des Flusses Geehi ist einer unserer Lieblingsplätze, wo man auch baden kann. Abends flackert unser Lagerfeuer unter einem phantastischen Sternenhimmel.

16. Tag

Der Mount Kosciuszko ist der höchste Berg des fünften Kontinents. Die Kurvenstrecke hoch zum Gipfel steht den europäischen Alpenpässen in nichts nach und wer will kann mit der Seilbahn auch den höchsten Punkt Australiens erreichen. Im Anschluss geht die Kurvenhatz weiter Richtung Küste.

17. Tag

Wir erreichen die Sapphire Coast und damit den Pazifischen Ozean. Wir verbringen den Tag am Strand oder erkunden entlang des Pacific Highways die Region.

18. Tag

Auf dem Bergrücken der Great Dividing Range, über die historische Mac Killops Brücke und ca. 200 km Schotterpassagen führt uns die Etappe bis nach Omeo.

19. und 20. Tag

Am neunzehnten Tag geht es nach Woods Point zu unserem Freund Dave. Hier ist die Zeit anscheinend stehen geblieben und wir erleben australische Gastfreundlichkeit und typischen Outbackhumor bei Dave in seiner urigen Buschhütte. Die zahllosen Trails in der Region sind ein Enduroparadies und wir bleiben noch einen Extratag (zwanzigsten), um diese zu erkunden.

* Die Infrastruktur in Australien hat sich in den letzten Jahrzehnten sehr geändert. Buschtracks, Tiefsandstrecken, Waschbrettpisten wurden ausgebaut, begradigt oder geteert. Trotzdem ist noch möglich das Abenteuer zu fahren, der Tourguide kennt die Strecken und ist Garant für eine unvergessliche Tour. Einkaufsmöglichkeiten, auch im Outback, sind besser geworden, die shops der sogenannten Roadhouses (Rastplätze) haben jetzt  eine  ganz gute Auswahl.

Natürlich haben sich auch die Unterkünfte verbessert. Wo früher nur Plumbsklos standen, gibt es heutzutage teils sehr luxuriös ausgestattete Campingplätze mit Swimmingpools, Internet, Kiosks und sogenannten Cabins (Wohnhütten/Bungalows mit Klimaanlagen/Heizung). Wer also nicht immer im Zelt schlafen möchte hat die Möglichkeit vor Ort spontan eine Cabin zu beziehen (vorbehaltlich Verfügbarkeit – zahlbar vor Ort).

Unsere Motorräder, die Suzuki DR 650 SE mit E-Starter, sind handliche, problemlose Maschinen, die einen unbeschwerten Genuss auf dieser Tour garantieren. Nicht umsonst nutzen die Viehtreiber der großen Farmen in Australien genau dieses Modell. Keine technischen Helferlein, außer einen E-Starter. Kein ABS, keine Traktionskontrolle oder Verbundbremssystem, Ganganzeige, Bluetooth. Nur Du und die Maschine. Die Suzuki DR 650 SE ist die optimale Waffe für so ein Abenteuer.

Wir schaffen eine familiäre Atmosphäre, die uns auf angenehme Weise von Großgruppenreisen unterscheidet. Nach dem Frühstück informiert Sie Ihr Guide über die jeweilige Tagesetappe, sodass Jeder seinen Tagesablauf selbst bestimmen kann.

Unser Deutscher Tourguide kennt das Land nun wirklich wie seine Westentasche, mit über 20 Jahren Erfahrung in Sachen Motorradreisen in Australien weiß er immer Rat, viel Hintergrundinfo zu Australien und die besten Motorradstrecken sowieso.