Chile - Patagonien - Feuerland - selfguided
Im Wilden Süden
Termine frei wählbar
Preise in Euro
Fahrer/in mit Motorrad:
| BMW F 650 GS / Bj. 2010/11 |
= 2.830.- €
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BMW F 650 GS / Twin (798 ccm)
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= 3.140.- €
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BMW F 800 GS / Bj. 2010/11
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= 3.510.- €
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KTM 990 Adventure / Bj. 2010
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= 3.570.- €
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BMW R 1200 GS / Bj. 2010/11
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= 3.695.- €
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BMW R 1200 GS Adv./Bj. 2009-11
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= 3.940.- €
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Sozia/Sozius
Einzelzimmerzuschlag
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= 1.020.- €
= 720.- €
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Leistungen:
* Reisepreissicherungsschein
* Reiserücktritt- und Abbruchversicherung
* Mietmotorrad Ihrer Wahl inkl. unbegrenzten
 Freikilometern u. intern. Haftpflichtversicherung
* Koffer, Tankrucksack und 60 L Gepäckrolle
* 16 Übernachtungen in komf. Gasthäusern
oder 3-4 Sterne Hotels inkl. Frühstück
* Ein Abendessen in Estancia La Angostura
* Rückgabe des Motorrades in Punta Arenas
inklusive der Rückführung nach Osorno
* Neueste Straßenkarte und Reiseführer
* Alle Dokumente für die Grenzübergänge
* Flughafentransfers
* Steuern
Nicht enthalten:
* Flüge (wir suchen gerne die passenden
Flüge für Sie zu Sonderkonditionen!)
* Verpflegung (außer die oben genannte)
* Trinkgelder u. Gegenstände des pers. Bedarfs.
* Optionale Zusatzversicherung (Vollkasko)
(Alles was nicht unter Leistungen steht)
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Zielflughafen: Osorno / Punta Arenas
Mindestalter Fahrer: 22 Jahre
Im wilden Süden
Chile - Patagonien - Feuerland
Chile bedeutet auf Aymara (Indianersprache) "das Land, wo die Welt endet". Chile ist ein Geheimtip eines jeden Südamerika - Kenners. Chile ist wie ein langer Schlauch über 4000 km lang aber nur ca. 180 km breit und enthält alle Klimazonen dieser Welt.
Hier finden Sie die trockenste Wüste der Welt aber auch die bezaubernde Seenlandschaft eine der fruchtbarsten Regionen der Anden bis hinüber nach Argentinien überragt von den mächtigen Vulkanen.
Tourbeschreibung
Patagonien steht seit Jahrhunderten für Freiheit und Weite. Hier tummelten sich Forscher und Revolutionäre, eigneten sich mächtige Clans Ländereien von der Größe europäischer Staaten an. Patagonien - das ist ein Treibhaus der Geschichten und Legenden.
Diese Region mit ihrem einmaligen Naturschauspiel, ist Ziel dieser außergewöhnlichen Endurowanderung.
Aber nicht nur die Landschaft ist eine Reise wert, die Chilenen sind ein liebenswertes Volk äußerst freundlich und zuvorkommend und doch zurückhaltend niemals aufdringlich.
Einige sind dem Zauber dieses Landes so sehr verfallen, dass es Ihnen schwer viel wieder nach Deutschland zu fahren. Kein Wunder das man auch von der Schweiz Südamerikas spricht.
1.Tag) Osorno
Ankunft in Osorno und Transfer zu Ihrem Hotel. Nachdem wir uns kennen gelernt haben können Sie sich von dem langen Flug erholen und die Annehmlichkeiten Ihres Hotels genießen.
2.Tag) Osorno - Bariloche, ca. 270 km.
Übernahme der Motorräder und Fahrt nach Bariloche entlang des Lago Nahuel Huapi mit seinen herrlichen ursprünglichen Wäldern (Coigues und Zypressen). Der Lago Nahuel Huapi ist ein Gebirgssee mit kristallklarem, kalten Wasser und an manchen Stellen mehr als 500 m tief. Sie fahren einen kurvenreichen asphaltierten Weg (Circuito Chico) von ca. 60 km mit einer herrlichen Aussicht auf die Insel Huemul. Natürlich werden wir auch das weltbekannte Hotel Llao Llao besichtigen. Übernachtung im 4 Sterne Hotel in San Carlos de Bariloche der Ort an dem Chalets, Skipisten, eine grandiose Berglandschaft und die Produkte der hiesigen Schokoladenindustrie am Lago Nahuel Huapi für Schweizer Kolorit sorgen. In den zwanziger Jahren begann der touristische Aufstieg des 1898 gegründeten Ortes.
3.Tag) Bariloche - Esquel, ca. 330 km.
Entlang der wunderschönen und kurvenreichen Strecke nach Esquel passieren wir die Seen Mascardi, Guillelmo und Gutierrez immer wieder mit der schneebedeckten Andenkordillere im Blickfeld, dass ist Fahrspaß pur. Am Abend genießen wir den Luxus unseres 4 Sterne Hotels.
4.Tag) Esquel - Puyuhuapi ca. 60 Km + ca. 200 Km Schotterpiste
Frühstuck und Fahrt nach Futaleufú, wo der gleichnamige Fluss reißende Ströme entwickelte die nur für sehr gute Abenteuersportler geeignet scheinen. Kleine Seen wie der LONCONAO und der ESPOLON sollte man auch nicht verpassen. Hier kann man einen ruhigen Fluss aufwärts fahren. So taten es die Gründer des Ortes Palena, die den Regenwald aufwärts nach Puerto Marin Balmaceda fuhren. Letztlich erreicht man die TERMAS DE PUYUHUAPI, warme Quellen die 1937 von vier deutschen Siedlern zum ersten Mal erschlossen wurden. |
Sie ließen sich an einer sicheren Bucht und am Rande des Regenwaldes nieder. Übernachtung in Puyuhuapi. Nur 30' von Puyuhuapi entfernt liegt der Eingang zum völlig ursprünglichen Nationalpark Queulat. Nach einstündiger Wanderung gelangt man vom Blockhaus des Wildhüters zum Aussichtspunkt auf den Ventisquero Colgante, den grandiosen Hängenden Gletscher, dessen Schmelzwasser sich in eine milchig-türkisfarbene Lagune vergießt.
5. Tag) Puyuhuapi - Coyahique ca. 120 Km + ca. 100 Km Schotterpiste
Fahrt nach Puerto Cisnes, einer kleinen Hafensiedlung, die vor allem von der Lachszucht lebt. Die Strecke nach Coihaique verläuft zunächst durch das weite Hügelland im Tal des Río Simpson bis zum smaragdgrünen Lago General Carrer
6. Tag) Coyhaique – Perito Moreno ca. 60 Km + ca. 300 Km Schotterpiste
Typische Estancia 28 km. Südlich Perito Moreno.
7. Tag) Perito Moreno - Estancia Angostura ca. 350 Km Schotterpiste
Es blökt überall in Chiles und Argentiniens Süden. Jedes Jahr werden auf den weiten ESTANCIAS insgesamt zehn Millionen Schafe zur Scheren zusammengetrieben. Trotz Bergbau, Öl- und Gasförderung ist WOLLE auch heute noch das wichtigste Produkt in Patagonien und Feuerland. Hier kommen auf einen Menschen rund sechs Schafe.
8. Tag) Estancia La Angostura – Calafate ca. 60 Km + ca. 300 Km Schotterpiste
Der Höhepunkt des heutigen Tages ist sicher die imposante Aussicht auf den Perito Moreno Gletscher im National Park. Auf fünf Kilometer breiter und mehr als 60 Meter hoher Front schiebt sich der eisige PERITO MORENO in den Brazo Rico, einen Seitenarm des verzweigten Lago Argentino. Dieser Gletscher zählt zu den wenigen auf der Welt, die noch nicht schrumpfen. Wenn er mit dumpfem DONNER die Eisbrocken in das Wasser fallen, schlagen die Wellen hoch.
9. Tag) Calafate ca. 150 Km Schotterpiste
Frühstück und Tagesausflug zum Gletscher Perito Moreno. Möglichkeit einer Schiffsfahrt am Lago Argentino zum Gletscher Onelli und Spegazzini. Abendessen und Übernachtung in Calafate.
10. Tag) Calafate - Torres del Paine ca. 60 Km + ca. 200 Km Schotterpiste
Frühstück and Abfahrt nach Hostería 3 Pasos. Heute fahren Sie in die Nähe Puerto Natales nordwestlich von Punta Arenas, an der Bucht Última Esperanza. Puerto Natales ist der Ausgangspunkt für Ausflüge in das Naturschutzgebiet TORRES DEL PAINE. Dieses Gebiet wurde im Jahr 1978 zur Worldreserve of Biosphäre erklärt. Seine Gesamtoberfläche beträgt 160.000 Hektar. Die Jahresdurchschnitts-temperatur beträgt 10°C.
11. Tag) Torres del Paine ca. 200 Km Schotterpiste
Es gibt so viel zu sehen, das wir noch einen Tag länger hier eingeplant haben. Besichtigen Sie die HÖHLE DES MILODON, diese Höhle ist 200 m. tief und gegen Ende des vorigen Jahrhunderts wurden hier Überreste des prähistorischen Milodon (zahnloses Faultier) entdeckt. Die grandiose Landschaft mit Bergspitzen wie der der TORRES und CUERNOS DEL PAINE, mit Bergen wie PEHOE, TORO, SARMIENTO oder Seen wie GREY und die LAGUNA AZUL, mit Gletschern wie GREY und DICKINSON, mit Anglerparadiesen wie der RIO SERRANO, locken Besucher die unvergessliche Eindrücke mit nach Hause nehmen.
12. Tag) Torres del Paine – Cerro Sombrero ca. 310 Km + ca. 40 Km Schotter
Die heutige Fahrt führt Sie zum Cerro Sombrero. Keine andere Meerenge der Welt blickt auf eine solch dramatische Vergangenheit zurück, wie die Magellanstrasse. Dieser Wasserweg, der die große Feuerlandinsel vom amerikanischen Kontinent trennt, wird auf seiner 410 km. langen Strecke von Hungerhäfen, Indianerfriedhöfen, verlassenen Goldminen, über tausend Wracks und Millionen von Pinguinnestern gesäumt. Fernäo de Magalhäes veränderte mit der Entdeckung dieser Ost-West-Passage am 1 November 1520 die Weltgeschichte. In Punta Delgada nehmen wir die Fähre zur Insel Tierra del Fuego (ca. 20 Minuten Fahrt).
Sie übernachten in Cerro Sombrero dem Endpunkt der heutigen Etappe.
13. Tag) Feuerland - das Ende der Welt ca. 170 Km + ca. 200 Km Schotterpiste. Ushuaia mit 29500 Einwohner ist Argentiniens südlichste Stadt am und liegt am Beagle-Kanal, der nach dem Schiff der Darwin-Expedition benannt wurde. Der Beagle Kanal zieht neben den vielen Duty-free-Shops Jahr für Jahr viele Besucher an. Nutzen Sie die Gelegenheit für einen Ganztagesausflug um die Umgebung von Uschuaia zu erkunden.
14. Tag) Ushuaia - Bahia Lapataia
End of the road, National Park. Lassen Sie sich überraschen!
15. Tag) Uschuaia - Rio Grande ca. 350 km (davon ca. 200 Km Piste)
Die Fahrt geht weiter nach Rio Grande. Meist hängen bleischwere Wolken über dem grauen Band der Magellanstrasse, der 30 km breiten Meerenge zwischen Patagonien und Feuerland, und fast immer weht ein heftiger, feuchtkalter Wind vom Wasser her durch die Strassen. Auf dem Weg nach Rio Grande haben Sie die Gelegenheit zu einer Bootsfahrt (Zusatzkosten 90.- USD) auf eine der kleinen vorgelagerten Inseln, hier gibt es viele Pinguine die in den warmen Monaten zum Brüten kommen. Tausende der ulkigen Tiere leben dort in den Gängen, die sie in den Sand gegraben haben. Vielleicht bekamen hier Magellans Leute als erste Europäer überhaupt Pinguine zu Gesicht. Sie gehören zur Gattung spheniscus magellanicus. Mann nennt sie auch "Eselspinguine", weil sie ähnlich schnarrende Geräusche wie die Grauohren von sich geben. Aber auch ohne die Pinguine wird diese Fahrt ein unvergessliches Erlebnis.
16. Tag) Rio Grande - Punta Arenas ca. 360 Km (davon ca. 120 km Piste)
Nun geht es wieder zurück nach Chile, Sie fahren nach Punta Arenas und werden dort schon erwartet. Rückgabe des Motorrades und ein revue passieren der Eindrücke der letzten Tage.
17. Tag) Punta Arenas - Santiago.
Leider heißt es schon wieder Abschied nehmen, aber auch die schönste Zeit geht einmal zu Ende. Punta Arenas Flug über Santiago nach Deutschland oder Start Ihres Anschlussprogramms.
Dieser Tourverlauf ist ein Beispiel, gerne passen wir die Route und die Tourdauer Ihren Wünschen an!
Reisezeit und Klima:
Das unwirtliche Patagonien mit seinen Gletschern und unberührten Landstrichen ist im Winter schneebedeckt (mit Ausnahme der Küstenlinie). Die Sommer sind regenreich, während im Frühling ständig eisige Winde mit Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h wehen. Klima und Landschaft sind mit denen Norwegens vergleichbar. Am besten besucht man den tiefen Süden zwischen September / April, wenn die Sonne höher am Himmel steht und die Durchschnittstemperatur auf 13° C klettert.
Erforderliches Fahrkönnen:
* Die Tour ist für jeden geübten Motorradfahrer der etwas Schottererfahrung mitbringt geeignet.
Optionale Zusatzversicherung (Vollkasko, zahlbar vor Ort)
Wir bieten eine optionale Vollkaskoversicherung der Mietmotorräder an.
Diese optionale Vollkaskoversicherung können Sie vor Ort abschließen.
BMW F 650 GS: U$D 20.- pro Tag (Selbstbeteiligung bei Schäden und/oder Diebstahl U$D 1.500.-)
BMW F 650 TWIN: U$D 25.- pro Tag (Selbstbeteiligung bei Schäden und/oder Diebstahl U$D 2.000.-)
BMW F 800 GS: U$D 30,- pro Tag (Selbstbeteiligung bei Schäden und/oder Diebstahl U$D 2.300.-)
KTM 990 Adv.: U$D 30,- pro Tag (Selbstbeteiligung bei Schäden und/oder Diebstahl U$D 2.300.-)
BMW R 1200 GS: U$D 35.- pro Tag (Selbstbeteiligung bei Schäden und/oder Diebstahl U$D 2500.-)
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